В значительном отходе от традиционных двигателей внутреннего сгорания, все большее количество штатов принимают правила, которые фактически запретят продажу новых бензиновых автомобилей и легких грузовиков к 2035 году. Штаты следуют примеру Калифорнии с ее регуляцией Advanced Clean Cars II (ACCII), которая устанавливает годовые квоты для автопроизводителей на продажу большего количества нулевых эмиссийных транспортных средств, таких как электромобили.
До сих пор восемь штатов официально приняли правила ACCII для легковых автомобилей: Мэриленд, Массачусетс, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Орегон, Род-Айленд, Вашингтон, Вирджиния, а также Вашингтон D.C. Три дополнительных штата — Коннектикут, Мэн и Нью-Мексико — также рассматривают принятие стандартов ACCII.
Согласно мандатам ACCII, 35% продаж новых автомобилей в этих штатах должны быть полностью электрическими или другими нулевыми выбросами к 2026 году. Этот процент затем постепенно увеличивается каждый год до достижения 100% к 2035 году, после чего продажи новых автомобилей и грузовиков, работающих на бензине, будут запрещены.
Несколько других штатов, таких как Колорадо, Делавэр и Миннесота, пока что выбрали принять только части регуляции ACCII. Но больше штатов могут присоединиться к постепенному отказу от автомобилей, работающих на бензине, по мере ускорения движения к электрификации транспортных средств.
Что это означает для владельцев автомобилей на бензине
Новые правила не затрагивают существующие транспортные средства, поэтому владельцы автомобилей и грузовиков с бензиновым двигателем могут продолжать их эксплуатацию и даже перепродавать на вторичном рынке в этих штатах. Запреты ограничивают только то, какие новые модели автомобилей могут быть проданы производителями и дилерами.
Однако, со временем, владение старым бензиновым автомобилем может стать более неудобным и дорогостоящим, если общественная инфраструктура для зарядки будет отдавать предпочтение электромобилям и если цены на бензин повысятся из-за снижения спроса.
Все же, с типичным сроком службы автомобиля в 12-15 лет в настоящее время, большинство бензиновых машин на дорогах сегодня будут готовы к замене к моменту полного вступления запретов в силу в 2035 году.
the example of California and legalize recreational use of marijuana
Больше штатов могут последовать примеру Калифорнии и легализовать рекреационное использование марихуаны.
В то время как примерно четверть штатов уже присоединились к программе постепенного отказа от бензиновых автомобилей ACCII, остается неясным, насколько быстро другие штаты примут подобные политики, направленные на ускорение принятия электромобилей. Политические, инфраструктурные и экономические факторы могут повлиять на то, насколько быстро оставшиеся штаты перейдут к ограничению бензиновых автомобилей.
Но с федеральным правительством, также стимулирующим производство электромобилей и целями по снижению выбросов на уровне штата, кажется, что это скорее вопрос времени, а не «если» — остальная часть страны будет на пути к устранению продаж новых бензиновых легковых автомобилей в ближайшие десятилетия. Для более подробной информации о стоимости электромобилей, ознакомьтесь с нашим руководством.
