Это официально: Вы не получите Apple Car. Согласно Bloomberg, компания, стоящая за iPhone, Mac и теперь Vision Pro, закрывает свои планы по созданию самоуправляемого электромобиля после десятилетнего периода разработки.
Блумберг сообщает, что главный операционный директор Джефф Уильямс и вице-президент проекта электромобиля Кевин Линч поделились обновлением с командой почти 2 000 сотрудников Apple, работающих над автомобилем. Эти сотрудники были застигнуты врасплох и поделились своим опытом с Bloomberg на условиях анонимности, так как Apple еще не сделала эту новость общедоступной.
В то время как Apple планирует перевести многих из этих тысяч сотрудников на работу с генеративным искусственным интеллектом, она также уволит других. Блумберг не может сказать, сколько сотрудников это затронет.
Краткая история проекта Титан
В то время как Apple никогда официально не комментировала свой проект электромобиля, кодовое название которого — Проект Титан, он был в кругу слухов на протяжении последнего десятилетия. После долгого периода слухов и предположений, Wall Street Journal сообщил в 2016 году, что Apple наняла бывшего высокопоставленного руководителя Боба Мэнсфилда для управления проектом. Отсюда Apple продолжала нанимать сотрудников и вести исследования, и после отказов от многих крупных автомобильных брендов, сотрудничала с Volkswagen над беспилотным фургоном.
Яблоко наняло Дуга Филда, бывшего вице-президента по инжинирингу в Tesla, в 2018 году, затем в 2019 году уволило более 200 человек из проекта Titan, а затем приобрело банкротствующую стартап компанию по самоуправляемым автомобилям Drive.ai. Дальше ситуация продолжала ухудшаться для проекта Titan: Дуг Филд покинул проект в 2021 году, а в конце 2022 года Bloomberg сообщил, что Apple сократило возможности самоуправляемости с всех дорог до только на автомагистрах. В этом же отчете мы узнали, что Apple планировала продавать свой автомобиль за немного менее чем $100,000, но, как мы знаем сегодня, этого не произойдет.
Что это означает для Apple?
Если бы Apple взялась за дело и выпустила надежный автомобиль, чтобы конкурировать с Tesla и другими высококлассными электромобилями, скажем, в 2020 году, я думаю, это было бы другая история. Но тот факт, что этот проект все еще был в разработке в 2024 году после примерно десяти лет работы, означает, что он просто не работал.
И, честно говоря, я думаю, что это нормально. Apple не нужно делать автомобиль. На самом деле, они могли бы взять деньги и ресурсы, которые они тратили на проект Titan, и вложить их в более практические начинания. Генеративный искусственный интеллект — очевидное направление здесь: Apple не была готова к росту ChatGPT и подобных ему, и, как сообщается, планирует выпустить много новых функций искусственного интеллекта в обновлениях, таких как iOS 18. Тысячи сотрудников проекта Titan могут оказаться полезными в этой гонке, так как у компании есть много наверстывать.
Лично я бы хотел увидеть, чтобы Apple вложила больше ресурсов в общее программное обеспечение. Её команда по разработке аппаратных средств просто великолепна: линейка Mac, пожалуй, никогда не была лучше, и вы не можете ошибиться, выбирая iPhone или iPad в наши дни. Но macOS, iOS и iPadOS нуждаются в отладке и очистке. (Мне нужно, чтобы настройки системы не были таким беспорядком, Apple.)
Будет интересно увидеть, как эта реструктуризация повлияет на продукты и услуги Apple. Тем не менее, в настоящее время компания занимает более 160 000 человек в различных отделах, поэтому это может не оказать такого большого влияния, как кажется на первый взгляд — особенно учитывая, что Apple принимает неприятное решение о сокращении числа сотрудников.
